Actualmente, hay tres coches eléctricos que tienen la etiqueta de ser «los tres coches eléctricos más baratos». Antes de revelarlos, quiero destacar que quizás en otros países estos tres coches eléctricos no ocupen el top 3 de los más baratos, pero estoy seguro de que estarán en el top 20. En este ranking, he dejado de lado los descuentos o subsidios que puedes obtener al comprar un coche eléctrico y solo me he fijado en el precio de venta.
Los tres coches eléctricos con un precio más asequible, teniendo en cuenta los puntos que he comentado anteriormente, son el Renault Twizy, el Smart EQ ForTwo y el Seat Mii Electric.
El Renault Twizy ,el coche mas barato de Renault
El Renault Twizy es un coche eléctrico de cuatro ruedas. Destaco que tiene cuatro ruedas porque hay algunos coches de Renault que tan solo tienen 3 ruedas. Se destaca por su diseño compacto. Quizás no es un diseño muy bonito o que a simple vista enamore, pero es compacto y enfocado a la movilidad urbana, es decir, es pequeñito y fácil de aparcar.
Para profundizar un poco más, nos centraremos en 3 puntos:
- Diseño: Como mencioné anteriormente, el Renault Twizy destaca por su tamaño pequeño (2,3 metros de longitud y 1,2 metros de ancho), convirtiéndolo en un coche eléctrico muy fácil de aparcar y ágil cuando se conduce por la ciudad, especialmente en ciudades bulliciosas como Madrid o Barcelona.
- Interior: En el interior, lo más destacable es que tiene dos plazas y una capacidad de almacenamiento no muy elevada, algo que para mí es esencial y me disgusta bastante.
- Motor eléctrico: Existen dos versiones del Renault Twizy: el Twizy 45, con una velocidad limitada a 45 km/h, y el Twizy 80, capaz de alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. En cuanto a la potencia del motor eléctrico, aunque más adelante entraremos a analizarlo en profundidad, destacar que puede entregar una potencia máxima de hasta 17 CV y un par motor de 57 Nm.
Análisis del motor del Renault Twizy: ¿Que velocidad puede alcanzar?
El motor del Renault Twizy es completamente eléctrico, lo que significa que no emite emisiones de escape y es respetuoso con el medio ambiente. Aquí hay más detalles sobre su motor:
El motor del Renault Twizy es completamente eléctrico, lo cual es notable porque esto significa que no utiliza ningún tipo de combustible fósil. Para poder sacar conclusiones sobre la calidad del motor del Twizy, nos centraremos en 5 puntos clave a la hora de analizar un motor.
- Potencia y rendimiento: El motor eléctrico del Twizy tiene una potencia máxima de 17 CV, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 45 km/h o hasta 80 km/h, dependiendo de la versión. Aunque en comparación con otros coches eléctricos puede parecer baja, es suficiente para su uso en áreas urbanas y desplazamientos cortos.
- Par motor: El par motor del Twizy es de 57 Nm, lo que proporciona una aceleración suave y rápida, especialmente en el rango de velocidad urbano. Esto permite una respuesta rápida cuando se acelera desde paradas o al adelantar en el tráfico.
- Alimentación eléctrica: El motor del Twizy está alimentado por una batería de iones de litio. La capacidad de la batería puede variar según el modelo y la versión del Twizy, pero generalmente:
- Capacidad de la batería: varía según las versiones, pero suele estar en torno a los 6-7 kWh. Esto le brinda una autonomía promedio de aproximadamente 100 kilómetros en condiciones de conducción reales.
- Tiempo de carga: El Twizy se puede cargar utilizando un cable de carga estándar en una toma de corriente doméstica. El tiempo de carga varía dependiendo de la potencia de carga disponible, pero por lo general, lleva alrededor de 3-4 horas para una carga completa. También existe la opción de instalar un cargador de pared dedicado para acelerar el proceso de carga.
La diferencia de precio del Renault Twizy ,dependiendo del país donde vivas.
El precio del Renault Twizy tiene una gran diferencia de precio de compra, dependiendo del país donde residas. Para no complicarlo mucho, en esta parte nos centraremos en España y algunos países de America Latina, para poder ver la diferencia de precio.
España:
- El precio inicial del Renault Twizy 45 en España puede empezar alrededor de los 7.400 euros, aproximadamente.
- El precio del Renault Twizy 80 en España puede comenzar desde los 9.000 euros, aproximadamente.
México:
- El precio inicial del Renault Twizy en México puede comenzar alrededor de los 285,900 pesos mexicanos, aproximadamente. Esto equivale a unos 16.039 euros, una gran diferencia de precio si lo comparamos con España.
Colombia:
El precio inicial del Renault Twizy en Colombia puede comenzar alrededor de los 49’490.000 pesos colombianos, aproximadamente. Esto equivale a unos 11.880 euros.
Argentina:
- El precio del Renault Twizy en Argentina puede variar, pero puede comenzar alrededor de los 935.000 pesos argentinos, aproximadamente. Esto equivale a unos 52.451 euros, debido a la gran inflación que tiene Argentina.
El Smart EQ ForTwo ¿Realmente merece la pena?
El Smart EQ ForTwo es un coche 100% eléctrico. Quizás estaría en mi lista de favoritos si no fuera por el hecho de que es eléctrico. Está diseñado principalmente para la ciudad y no está pensado para largos viajes.
El modelo sigue el diseño anterior de sus predecesores de combustión fósil, y aunque es un coche eléctrico de dos plazas, tiene una gran capacidad de almacenaje; es decir, en el maletero caben dos o tres patines eléctricos. Para que nos hagamos una idea, tiene lo mejor de sus antecesores, pero esta vez siendo 100% eléctrico.
Analizando los puntos clave, destaco los siguientes como los más importantes:
- Potencia y rendimiento: El motor eléctrico tiene una potencia de 41 kW (55 CV). Lo más destacable es la aceleración, con un 0 a 100 km/h en unos 11,6 segundos.
- Capacidad de las baterías: El Smart EQ ForTwo tiene una capacidad de 17,6 kWh, lo que significa una autonomía de aproximadamente 155 km. Hay que recordar que esto es lo que indica el fabricante, pero suele ser menos (entre 112 km y 130 km). Algo que me ha gustado es que conserva los modos de conducción (eco, eco+ y sport) que proporcionan un plus de diversión cuando es necesario.
- Carga de la batería: El tiempo de carga completa tiene una duración de 5 horas, pero podemos obtener el 80% de la carga en tan solo 40 minutos.
Análisis del motor y la bateria del Smart EQ ForTwo
Aunque anteriormente solo nos hemos centrado en analizar el motor y no hemos analizado la batería, en este caso nos enfocaremos en analizar tanto el motor como la batería del Smart EQ ForTwo.
El motor del Smart Eq ForTwo al descubierto: Analisi del motor a fondo.
El Smart EQ ForTwo tiene debajo del capó un motor eléctrico de corriente alterna que ofrece una potencia de 41 kW, equivalente a 55 CV, acompañado de un par máximo de 160 Nm. No olvidemos que, al ser un motor eléctrico, ofrece esta potencia al instante, lo cual es una ventaja significativa de los vehículos eléctricos.
La velocidad máxima que ofrece el motor eléctrico del Smart EQ ForTwo es de unos 130 km/h, lo que significa que el Smart no se queda limitado únicamente para el uso en la ciudad.
El motor eléctrico convierte al Smart EQ ForTwo en un coche divertido de conducir. En un lenguaje más coloquial, podríamos calificarlo como un coche «juguetón» o «divertido».
Análisis completo de la bateria del Smart EQ ForTwo
La batería del Smart EQ ForTwo es algo en lo que me he querido centrar para traeros un análisis más profundo. Por el simple hecho de que tiene ciertas mejoras que anteriormente no habíamos visto, podríamos decir que la batería del modelo anterior era muy simple y no merecía un análisis en profundidad.
Vamos a centrarnos en el tema: la batería tiene una capacidad considerable de unos 17.6 kWh, lo que permite ofrecer una autonomía de unos 155 km. Aunque como siempre digo, realmente siempre son un poco menos y rondarían entre los 120 y los 135 km. Esta estimación se proporciona considerando las diferentes variables de conducción, que siempre tengo en cuenta.
Uno de los factores que no puedo olvidar destacar sobre la batería del Smart EQ ForTwo es que no es necesaria una instalación específica en tu domicilio. Para que entendamos, puedes cargarla directamente a la corriente, como si fuera un patinete. Sin olvidarnos de que en apenas 40 minutos de carga obtiene un 80% de la batería, y para obtener el 100% necesitaríamos unas 5 horas.
Con estos datos, creo que algún lector ya puede empezar a sacar conclusiones y despejar ideas sobre cuál es la mejor opción, dependiendo siempre de las condiciones de uso que desee el comprador o posible comprador.
La diferencia de precio del Smart EQ ForTwo ,dependiendo del país donde vivas.
Ahora bien, en cuanto a los precios, en España, el precio del Smart EQ ForTwo parte de aproximadamente 22,000 euros para la versión base, sin contar posibles descuentos o incentivos gubernamentales destinados a fomentar la movilidad eléctrica. Es importante destacar que el precio puede variar dependiendo de los extras y opciones que se elijan.
En América Latina, los precios del Smart EQ ForTwo varían según el país. Sin embargo, en general, suelen ser un poco más elevados que en Europa debido a los impuestos y aranceles de importación. En algunos países, como Brasil o México, se encuentra disponible a un precio aproximado de partir de $25,000 dólares americanos.
Los precios, como viene siendo habitual en este articulo que busca desvelar los 3 coches electricos mas baratos del mercado, no tienen en cuenta las posibles deducciones o subvenciones que puedes obtener para comprar un coche electrico.
El Seat Mii Electric: movilidad eléctrica urbana con estilo?
Llegamos al último coche de este ranking de los tres coches más baratos: el Seat Mii Electric. Lo primero que destaca de este coche es su diseño visual, podríamos decir que es bonito o quizás un poco más atractivo que el resto.
Aparte del diseño, y profundizando un poco más en el interior del Seat Mii Electric, destaca el motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, que ofrece una potencia de 61 kW (83 CV) y un par motor máximo de 212 Nm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 50 km/h en tan solo 3.9 segundos.
Análisis de la bateria del Seat Mii Electric
En el caso del Seat Mii Electric, omitiré el análisis del motor, ya que con lo poco que he comentado en unas líneas más arriba está todo dicho.
La batería es de iones de litio y cuenta con una capacidad de 36.8 kWh, lo que se traduce en una autonomía de hasta 260 km, según el fabricante. Como he mencionado anteriormente, la autonomía real siempre es menor y este caso no es diferente. Teniendo en cuenta las condiciones de conducción, la autonomía real está entre los 230 km y 250 km.
Además, el Mii Electric cuenta con un sistema de regeneración de energía durante la frenada, lo que ayuda a maximizar la eficiencia y recuperar energía para recargar la batería.
El Seat Mii Electric tiene un sistema de regeneración de energía durante la frenada, que hace que recupere energía para poder cargar la batería. Algo que los dos anteriores no tenían y creo que es importante destacar.
En cuanto al método de carga, es bastante sencillo. Cuenta con un cargador convencional que carga la batería en unas 9 horas, aunque también ofrece un modo de carga rápida, cargando el 80% de la batería en 1 hora. El último modo permite cargar el Seat Mii Electric en las electrogasolineras de carga continua.
El precio Seat Mii Electric dependiendo de tu lugar de residencia
Entramos en el último apartado de este artículo, en el cual hacemos una comparativa del precio del Seat Mii Electric dependiendo del lugar donde residas. Siempre teniendo en cuenta, como he hecho anteriormente, que los precios son sin tener en cuenta los posibles descuentos o subvenciones por la compra de un coche eléctrico.
- España: En el mercado español, el precio base del Seat Mii Electric comienza alrededor de los 17,000 euros. Ten en cuenta que este precio puede variar según la versión y los extras opcionales seleccionados.
- América Latina: En América Latina, los precios del Seat Mii Electric pueden variar ampliamente de un país a otro debido a las diferencias en los impuestos y aranceles de importación. Además, es importante tener en cuenta que los precios pueden fluctuar debido a la situación económica y las políticas gubernamentales. A modo de referencia, en algunos países de América Latina, los precios del Mii Electric pueden oscilar entre los $20,000 y $25,000 dólares americanos.
Como siempre, quiero recordarte que este artículo está dedicado a complementar la información del video sobre el tema en cuestión. Sin embargo, espero que, ya sea que hayas visto el video o solo leído este artículo, puedas sacar tus propias conclusiones.
Un cordial saludo.
Vicesat
3 comentarios en «Los 3 coches eléctricos mas baratos: ¿Cual es mejor?»